量子
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剧情介绍
一辆黄色出租车行驶在德黑兰熙熙攘攘的街道上。各种各样的乘客坐上车，每人都直率坦白地回答了司机的各种问题。而这个司机不是别人就是导演贾法?帕纳西本人。在这个移动摄影棚中，导演将摄像机放在仪表板上，通过这次有趣而戏剧的旅程，记录了伊朗社会的精神风貌。 导演说：“我是一名电影工作者，我什么都不做，只拍电影。电影是我的语言和生命的意义。没有什么能阻挡我拍电影。因为当我被推入最深的角落时，我与自我相连。在如此私密之处，尽管限制诸多，创作的需求已超越了欲望。我心系电影艺术。这就是为什么无论如何，我都要继续拍电影。只有这样，我才能尊重自己，感受到我还活着。”谍战锦屏山分离批判1961师弟出马千年情劫军情五处 第七季盗狗小队我们的岁月失控快递矩形箱子射击港珠澳大桥2019嗜血灰熊西便制渗透神秘社团设得兰谜案第五季绝望主妇 第六季神秘海域国语海盗旗升起 第二季北极虎鲸我叫弗兰克匿名自由职业者流感2013鬼同你玩真假哥窑瓶3% 第三季铁血人狼蝴蝶杯后启示录皇甫神医Jose与虎与鱼们2020韩国版挚爱斗破苍穹之少年归来毛骨悚然撞鬼经2020特别篇好好拍电影坏家伙们马布斯博士的遗嘱女神捕之迷局伊莎贝拉粤语风起陇西铁西区第一部分：工厂残余记忆搜索2012回到明朝当王爷之杨凌传
长篇影评
1 ) FIFF16丨DAY2《出租车》：送给热爱电影的人的短诗集
第16届#法罗岛电影节#纪录片单元第2个放映日为大家带来《出租车》，下面请看前线车上万生们对待生活的评价了！
Not Here：
“热爱电影的人是一群很棒的人啊！”虽是金熊之作，但很粗糙，政治性很强。
果树：
“到底哪些是真的，哪些不是真的”、“他们明知道是真的，为什么不让拍”，电影的确突破了真实与虚构的界限，也突破了对电影禁令的封锁。
松野空松：
简直把杨的说教和阿的纪录混合一起，开篇还算是有意思，后面就……借小女孩说一大堆政治话语还以为杨德昌附身阿巴斯了，其实拍与自己意见相左的电影可以参考阿巴斯的《家庭作业》处理。
Pincent：
形式没毛病，真诚主动地袒露摆拍痕迹，倒也并没有多么想反映和控诉社会现实，并不苦大仇深，反而亲民又轻盈，趣味为大，其实是一部解构电影、阐释电影与现实的关系的迷影电影，正如向镜头前热爱电影的人投送玫瑰，同时也会以突如其来的袭击敲响警钟。车窗也是银幕，城市也是剧场。
米米：
不想对号入座的去评论伊朗，这部片子却包罗万象。 相比出租车狭窄的困境，外面的牢笼却更可怕。 “享受着高级的待遇”，扪心无愧的笑容，勇敢呼吸着自由的空气，艰难并坚强的继续行走着。 致那些真正热爱人，热爱这个世界的勇士们。
子夜无人：
关于严酷的社会环境里努力探出头呼吸的自由空气，当作纪录片来看，起码技术非常过关，要从大量累积素材里剪辑出一条看似是一气呵成所发生的时间线是极大挑战；而当作剧情片来看，则依然保留了伊朗电影那种“冷不丁来一下”的神经刀气质，出场人物的排练感直接吞掉剧本的存在。不太喜欢的地方也正是在这里，与它究竟是不是纪录片无关，而是一切都太典型、也太强行，不自然、不流动、也不够回味。
大钊：
强推给每一个影迷！原来伊朗不止有阿巴斯，生活与影像，影像与真实，互相暧昧，通过角色与摄影机和导演的互动提醒观众这是一场“事先未声明的实拍”。仅仅通过高密度事件，一个出租车的视野即展现了伊朗最丰富的一面、小偷、教师、律师；小孩、夫妻、好友、老人。侄女的角色最值得把玩，一方面是阶层差异，一方面是年龄认知差异，还有关于规则的纯洁质疑。手持镜头已经让观众完全相信出自一位小女孩之手，前面的低劣技巧全为最后一个花的镜头做铺垫，当那束花出现的时候，带来极为颠覆（长时间的车内镜头+律师的一番慷慨陈词还没消化）的感官刺激，成为整部电影的高光时刻。
DAY2的纪录片场刊将在稍后释出，请大家拭目以待了。
2 ) 《出租车》
1⃣️整体的画面是不加任何修饰粗糙影像 全程两个机位 一个则是模拟行车记录仪 另一个则是小女孩手中的微单相机 镜头都固定在了出租车内 通俗一点讲 这就是现实主义的体现 社会的现实 体制的现实 不只是电影审核的现实
结尾视点:一群流氓将机器拆卸 拆毁 画面一片漆黑 则为落幕
2⃣️伊朗社会的现状:出租车 则将伊朗社会现状体现的淋漓尽致 你看到的其实无疑就是伊朗的社会风貌
3⃣️内容:影片开幕 内容刚出头 就已经接上了几位顾客 一位坐在后座 称自己是教师的妇女 与一位坐在副驾驶 称自己是自由职业的中年男性 两人开始了格格不入的开篇对白 大家都能看出来 这两位均为小偷劫匪罢了
另位乘客 一位妇女 在送自己出车祸的丈夫去医院
其实 这段则展示了在伊朗 妇女的主权 权益 根本得不到任何保障 同时 也得不到任何尊重
还有看上去有些侏儒的盗版碟男 欧美电影在伊朗上映 几乎是不可能的事情 所以 在伊朗 人们要看一些欧美大片 都得通过盗版商 进行交易获取
最吸引我的一点 则是那律师和侄女与司机之前 交流内容 更是将伊朗电影的审查制度 过审率 讽刺体现的那叫一个皮开肉绽 体无完肤
虽然这部电影 画面粗糙 其实也就是同别口中的催眠电影 但是我通过这部电影 认识到了伊朗的真实社会生活面貌
视点从头到尾 没有离开过出租车 其实 这点也证实的女律师所说的那些话 :
有些人总是在做一些事情 为了让我们明白
我们被他们监视 苟延残喘 他们惯用的伎俩
他们把你的生活变成一座监狱
当你走出家门 这个城市变成了最大的监狱
他们让你的挚友 变成仇敌
要么 你只能逃离这里 要么你就只能期待把牢做到底
总之：管他的 随便吧
谁说不是呢 视点没离开过出租车 则也证实了贾法对伊朗电影审查制度的状态 将出租车视为监狱 出了大门 这座城市便是监狱
片尾的字幕也解释了 此片没有办法在伊朗发行 就像影片中 其中几位乘客都问道贾法 “你改行当出租车司机了 ”但是贾法都是一笑而过 微妙的避开了回答 像是在说 如果一直这样 还不如当个司机
3 ) 《出租车》：德黑兰街头纪事
文 / 柳莺
2006年因“危害国家形象罪”而被伊朗政府剥夺人生自由的贾法•帕纳西凭借《出租车》捧走了今年柏林的金熊大奖。用“捧”这个动词，实在不甚贴切。仍记得2011年柏林邀请导演担任评委会成员，彼时身陷囹圄的导演无法亲自到场，电影节还专门为其留出空位，各路影人也纷纷发声以示支持。四年后，禁令尚未解除，一切如昨日重现，颁奖典礼后的新闻发布会，无数闪光灯的包围之中，孤零零的金熊让人唏嘘。
《出租车》是一部充满勇气的作品，贾法•帕纳西力顶政治高压，用各种铤而走险的方式挑战“二十年不准拍片”的禁令。和早几年的《这不是一部电影》、《闭幕》一样，《出租车》也是他隐蔽的影像表达。效法前辈阿巴斯在《时段生命的律动》中的手法，帕纳西把自己伪装成一位穿梭于大街小巷的出租车司机。便携式摄影设备让他能够在最为限制的条件下，依然完成电影拍摄的标准流程。
在这部自编自导自演的电影中，帕纳西回到了他阔别十多年的德黑兰街头，用隐藏在黄色出租车中的摄像头，记录下来往乘客种种言论，为当代伊朗社会的明暗交织写下朴实的脚注。虚构和真实在电影中模糊了界限，叫人想起《谁能带我回家》中那位在镜头前摔掉石膏，大叫“我不要拍电影”的小女孩米娜。
《出租车》中匆匆上车的普通人，他们有关社会问题的种种交谈，好像是日常生活中的漫不经心，却句句直戳国家藏掖在体制深处的软肋。
《出租车》中匆匆上车的普通人，看似是误闯片场的真实乘客，其实亦是导演调度安排的群众演员，他们有关社会问题的种种交谈，好像是日常生活中的漫不经心，却句句直戳国家藏掖在体制深处的软肋。作为流动迷你摄影棚的出租车变成了观察众生百态的绝佳场所，每一位过客的到来都是一段新交流的开始，对话时而如轻盈的吐槽，充满现代元素的的黑色幽默，时而又急转直下，在政治的沉重漩涡中打转。轻重缓急，错落有致，滴水不漏的剪辑安排下，这些段落又都向着共同的主题开掘。
互不认识的男人和女人，在短暂的旅途中，因为是否该对小偷施以绞刑而发生激烈的争吵。德黑兰特殊的出租车拼车业务，为陌生人提供了交流和辩论的空间，电影通过这一桥段，单刀直入将视线聚焦伊朗现实，在不同立场的人的口中，这项法规一会儿是天经地义的普世标准，一会儿是泯灭人性的残酷暴行，支持方和反对方各持其理，胶着的争论甚至在狭小的出租车中发酵出一种荒谬的感觉。这种荒谬感在电影接下来的部分得到持续的增强，无论是喋喋不休的盗版碟贩子，还是心碎于丈夫车祸，却心系遗产继承的妻子，都是伊朗社会中最无力的棋子，过山车般的情节变化，让他们的行为在节制和失控的两极来回往复，而所有歇斯底里的爆发和低头啜泣的无奈，在帕纳西的记录中，皆归因于社会不公的肆意横流，斗升小民不过是在生活的夹缝中，用小聪明忍气吞声地挤开一条前进的缝隙罢了。
《出租车》有意着重讨论了影像记录在现代社会中所扮演的角色，对于帕纳西来说，这无疑是一个具有自我指涉意义的重大命题。从乘客发现摄像机时的惊讶表情，到碟片商人大谈盗版碟对伊朗人文化启蒙的作用，用影像表达追求艺术自由的初衷在电影里被不断点题。当导演的侄女坐上他的出租车，并从书包中掏出一个小巧的相机，准备按照老师的教授，拍摄一部“能够被发行的电影”时，导演终于忍不住从沉默不语的聆听者变成了满腹苦水的发泄者，抨击伊朗政府对于文化创作的无情打压。手捧鲜花的女律师，回忆起自己因为政治犯辩护而终止的职业生涯，最终让《出租车》的后半段完全变成了一部关于帕纳西自己的电影。
相比被禁后的前两部作品，在痛苦愤懑中挣扎许久的帕纳西终于找到了一种举重若轻的表达风格，把对现世不公的苦笑，拍得如同小品文般有趣。
由于拍摄条件的限制，《出租车》的镜头被固定在狭小的车内，封闭的空间成为伊朗社会隐喻的载体。偶尔，导演也会将摄像机小心挪移，对准车窗外混乱嘈杂的德黑兰街头，角度的转换不但打破电影形式单一而可能产生的沉闷感，更通过视角的延伸，触及广阔的平民社会，让这部兼具讽刺与幽默，辛辣与心酸的电影成为折射当代伊朗的棱镜。电影开头和结尾汽车的启停，仿佛戏剧的开场与谢幕，是为日常生活赋予的仪式感。主体部分的伪纪录片流动自然，由不同对话段落制造出的层次感，有效地弥补了摄影方面的不足，让这部九十分钟的电影从头至尾都充满着剧情的张力。
相 比被禁后的前两部作品，在痛苦愤懑中挣扎许久的帕纳西终于找到了一种举重若轻的表达风格，把对现世不公的苦笑，拍得如同小品文般有趣。诚然，柏林的这尊金 熊背后，一定是有政治同情的加分，但集明快和沉重于一身的特殊气质，从细缝中窥视大局的艺术野心，都注定《出租车》是一部值得铭记的佳作。
原文载于2015.4期《电影世界》
4 ) 『真实的伪纪录片。』
伪纪录片《出租车》没有波澜起伏的故事，甚至场景、镜头也非常单一，但看完却引人深思。在德黑兰的大街上，一辆黄色出租车和它业余的司机主人奔驰在路上。司机与形形色色的乘客聊天并用偷拍的方式记录下来，通过这些对话展现出伊朗最真实的风貌。电影里既看到的伊朗民众的呐喊，更有导演自己的心声。影片里，贾法扮演的司机几乎没有离开过驾驶座，这和他被限制出境的现状不谋而合，从不断更换的乘客口中，伊朗的社会百态尽现出来。女教师和待业大叔（实际上是劫匪）因为社会问题而争论不休，最后不欢而散；送重伤丈夫进院的妇女在车上嚎啕大哭，面对重伤的丈夫，她似乎更加关心丈夫对着司机的手机拍下立遗嘱的视频自己是否能收到，贾法很多作品都关注女性话题，因为伊朗妇女的权益很难得到尊重和保障；卖盗版影碟的哥们还一眼认出了开出租车的司机就是贾法•帕纳西，因为贾法也经常光顾他，买了很多在伊朗国内看不到的国外优秀电影的盗版影碟，这哥们还因为大导演坐镇做成一笔“大生意”，他的顾客是位学电影的学生，正为自己的选题作品发愁，被禁锢着做不到自由发挥；抱着金鱼缸搭车的两位老妪急着要赶在十二点前到达放生金鱼祈福延续自己的生命；最后搭车的是贾法的侄女，女孩拿着卡片机就地取材想拍摄一部影片，还逼着拾荒男孩配合她的镜头出演一部“拾金不昧”的好戏，因为老师说只有这样的电影才能在伊朗国内上映，小姑娘还说了一堆老师口中的原则，真正给伊朗电影审查制度一记耳光。
结尾，出租车遭人打劫，摄像头被劫匪拆毁，画面漆黑一片，影片落幕。这是个什么社会，乱糟糟的问题层出不穷，伊朗政府为了保障自身政权的稳定性和安全性反而让整个社会越来越窘迫畸形，如果不从根本改变，那现状只会愈加糟糕。单纯的打压反而刺激整个国家的民众们更渴望能呼吸自由的空气，这就是为什么在高压政策的背后伊朗导演们依然不断地拍出佳作，麻木了、妥协了不会带来进步，揭露现状并不懈抗争，人权和民主才能指日可待。如果你身上有伤口，捂住它只会让伤口溃烂越来越严重，同样的道理也用在千疮百孔的问题社会中，要想治愈只有自揭遮羞布露出伤疤才能慢慢愈合。
在看到这部电影之前，这些新闻通稿看得人太揪心了：2015年2月14号柏林电影节闭幕颁奖礼，伊朗电影《出租车》摘的最高荣誉金熊奖，因伊朗当局限制帕纳西出境而未能到场领奖，贾法的侄女（电影里那个伶牙俐齿的小萝莉）代他出席领取了金熊奖，并在台上流下了眼泪。在颁奖后举行的发布会上，其他获奖者均捧熊拍照，唯有金熊“无人认领”，孤零零被放在地上供拍照，成为柏林电影历史上令人唏嘘的一幕。
贾法虽然多次身陷囹圄，但他并没有妥协放弃初衷。“我是一名电影工作者，我什么都不做，只拍电影。电影是我的语言和生命的意义。没有什么能阻挡我拍电影。因为当我被推入最深的角落时，我与自我相连。在如此私密之处，尽管限制诸多，创作的需求已超越了欲望。我心系电影艺术。这就是为什么无论如何，我都要继续拍电影。只有这样，我才能尊重自己，感受到我还活着。”
5 ) 我最喜欢的伊朗导演——贾法·帕纳西
《出租车》作为贾法在受到压迫后的再现于世界的作品，并未妥协。这也符合贾法的个人作风，要不然也不会被伊朗当局这么对待。我们看到的《出租车》是贾法对于伊朗社会的关注与对艺术作为一种意识形态在创作上需要自由的呐喊。当然，不仅如此，贾法还跟我们这些影迷打了一个热情的招呼，电影里的大量的迷影情结就是对他自己以及影迷的鼓励。
《出租车》模仿了师傅的《十段生命的律动》这种形式，在出租车内固定机位，集中于出租车内乘客的对话与表现。话题涉及法律，宗教，女权，人权等社会方方面面。除了展现伊朗群像之于伊朗社会的关注，还将话题通过侄女巧妙地转移到审查制度上来。通过一系列现实的讽刺，表达了贾法自我对于电影艺术创作自由的渴望。贾法的《出租车》与《谁能带我回家》（片中翻译《镜子》）很像，都是先建立摄像机的存在，然后再消解摄像机的存在，这种二次打破刻板印象，更加的现实主义，虽然是一种安排过的，人为得真实。（作为一个渣渣，第一次看《谁能带我回家》的时候，还以为是真实的纪录呢 TAT）
用斗士来形容贾法一点也不为过，他是一个渴望自由的斗士，他是一个忧国忧民的斗士，他用贴近生活的现实主义去还原社会，展现真实的伊朗，而这次的《出租车》更多的是带着对影迷的感谢与自己内心对于自由渴望的呐喊归来。
作为贾法的粉丝（很惭愧，因为我也没看全贾法的电影）我用5个星来鼓励以及欢迎他的归来，而柏林，用金熊来鼓励贾法和欢迎贾法的归来，伊朗呢？
（被和谐了一次，估计因为提到某部不该提的片子）
6 ) 《出租车》—— 帕纳西的宣告
2015年柏林电影节颁奖礼后的红毯上出现了戏剧性的一幕，象征着最高荣誉的金熊奖杯孤单地立于红毯上，而理应捧起它的伊朗导演帕纳西正在国内受到政府当局监管，无法出国。对于拍出了这样一部有趣的，反叛的，充满自反意识的杰作之导演来说，实在太过遗憾。
贾法帕纳西最早跟随伊朗电影大师阿巴斯工作，这部影片的设定和叙事结构也是借鉴了阿巴斯的电影《十段生命的律动》。与其他伊朗导演一样，为了躲避严苛的审查制度，他早期的作品以孩童为主体，但逐渐转向更具争议性的社会议题如女性在伊斯兰社会下遭受到的不公正待遇。这些充满社会指向性的影像引起了当局的不满，帕纳西的影片被指控带有政治宣传目的，意图反抗伊斯兰政府。导演本人被禁止拍摄电影20年。本片是他在被禁后拍摄的第三部电影，这部电影延续了他一贯的人文主义关怀和贴近现实的美学运用，但与前两部不同的是，《出租车》多了一份经历过风雨后的自嘲和轻松的苦涩却不失力量。
由于拍摄条件的限制，所有的画面都是由车内的DV拍摄，影片故事非常简单，由导演本人扮演的出租车司机在德黑兰市内游荡并和上来的各式乘客对话。出租车在片中是一种观察社会的媒介，开场的透过前挡风玻璃的长镜头寓意着导演将透过窗户进入到生活之中，帕纳西坐在司机的位置上，也表明自己将会以观察者的身份来进入这部影片，不过，随着剧情推进，帕纳西在屏幕上显得更为强势并通过对话开始渐渐地传递他的观点。
作为观众，我们在屏幕上看到的是两种现实，一种是关于伊朗社会的现实，我们和导演处在相同的视点，还有第二层现实就是当导演开始占据主导并和他的侄女哈娜直接地讨论审查制度时，我们看到的是帕纳西自己的现实处境。哈娜在上车后一直在讲关于学校里的一个作业，她要拍一个小短片，不过老师给了她诸多限制，许多画面是不宜出现的，她必须得拍一部可被发行的影片，通过侄女之口导演影射了自己被限制住的处境。
如前文所说，《出租车》是一部具有反抗性的影片并充满质疑精神。在电影中段，哈娜用摄像机纪录到一个新郎掉落了钱包，而在边上的小男孩把钱包占为己有，哈娜要求男孩把钱包还回去，不然她的电影就不能发行了，哈娜恳求男孩改变他的现实行为来配合她在片子里宣扬好的品德。在这里导演利用这一荒诞的情境讽刺了审查制度的荒谬不合理。
让我们退一步，先来思考一个问题，电影是什么？电影虽然不是完全的真实，但是电影具有很强的模拟重塑现实的能力。所谓现实主义就是通过精心安排后呈现出来的拟现实的场景，它还是脱胎于对于现实的观察与思考。而在审查的干扰下，电影失去了这种模仿现实的能力，在政治体制的管控下，创作者只能呈现所谓可被接受的，符合政府当局意识形态的现实，而这是与电影本身刻画现实的潜力所相悖的。
帕纳西通过这样一个场景引导观众质疑在银幕上看到的影像，如果哈娜成功改变了男孩的行为，呈现在屏幕上的就会是被更改过的，符合要求的现实。在后面导演与侄女的对话中，他又多次重申了这一观点，哈娜抱怨说老师告诉她你们要呈现真实，但如果现实是不好的，就不要拍，那到底要拍什么呀？帕纳西质问了政府的审查制度，也邀请观众质疑所看到影像的可信度并积极地从被改头换面的影像中寻求真实，如果电影只能展现被更改的现实那还有什么意义呢？
在电影末段，导演的一位朋友送给他一朵玫瑰并表示这是献给所有爱电影之人的。然后，镜头又透过前挡风玻璃对准了窗外的街道，这和开头的镜头呼应，只是在前景中增添了一朵玫瑰。影片最后，导演和侄女下车，几个应该是政府派来的男子撬开车试图销毁录像，其暴力的作为与鲜艳美丽的玫瑰花形成了鲜明的对比。这朵花是对电影的热爱与激情的象征，也承载了帕纳西继续创作的决心。当权者也许拥有权力控制电影创作，有办法监管那些不肯服从的电影工作者但无法掠夺人们对电影的爱和想要自由表达，揭露现实的欲望。最终，帕纳西宣示了自己还要继续拍摄的决心并以一种美丽的方式完成了他的宣告。
中国那些大导演好像还没人坐过牢吧？成天就靠卖中国风过日子，瞧瞧人家啊。别成天怨审查怨资金了，人家牢里用手机拍的片子还去戛纳了呢，一出来就凭此片拿了金熊。就如片中所说，成天窝在你们的豪宅里是拍不出东西来的。
賈法的這部新作品就是繼《這不是一部電影》后再度絕處逢生的電影；電影模糊了真實和虛構的界線，一定程度上就是「映像的生還」。至於基於中國國情借本片的話語衍生出來的諸多想法就是情理之內。電子遺囑、金魚續命、盜版商兜售DVD、姪女宣讀審查規定、音樂人自主發行CD，樣樣穿透介質，分外過癮。
伊朗的现实题材的片子往往能拍出中国电影及社会里匮乏的东西——不矫饰的温暖的人性。这种在虚实之间游离的叙事方法很有趣。
没有想象中的那么惊艳，但是也足够有质感。这个一直注定被打压的导演脸上仍然看不到愠怒。只是说到怎样电影才能上映的时候，才会有一丝与观众共构的对于权力的嘲讽。
这片子其实是自由宣言和人权讽刺！全程出租车视角的摄像镜头和结尾大大的亮了！这片子一帧不删放在TC同样适用，某些人就是不想让真相大白于天下，为了所谓的“和谐”，就像小侄女被成功的洗。很佩服导演贾法帕纳西，比大陆的只会抢钱的那些电影人伟大的多！8.3
给，这朵玫瑰献给所有热爱电影的人们~~~
看了他两部作品都觉得是形式大于内容，社会意义大于艺术价值。可能我天生讨厌过于政治的电影吧，真心觉得不如法哈蒂，满不满贯随便吧。
教师与小偷的死刑辩论，为妻所留病危遗嘱，盗版碟的文化使命，老太续命捞鱼放生，阶级矛盾伦理困境，小学生失败的主旋律电影作业，民主律师向影迷献花……戏中戏，多无奈，很感动
献给所有热爱电影和自由的人。
还处在伊朗官方封杀之中的贾法帕纳西，此次充当一位出租车司机，借用行车记录仪和侄女的DV完成一部电影，模糊现实记录与影像虚构的界限，以幽默平和的心态反抗政府的禁令，表达对电影的热爱，可谓匠心独运。流动的出租车折射得还是伊朗的社会百态，小侄女拍摄视频一段饶有趣味，现实就是现实，无法掩盖
电影是我的语言和生命的意义。
小成本电影的精品，幽默与审视都有，这类故事要有趣扎实，不粗浅，很考验导演耐心。今年早些时候看的冲田修一新作《去看瀑布》，也是类似片子，小成本，喋喋不休，不足90分钟，有回味。国内不是拍不了这种片子，是一部分电影人忙圈钱，看不起这类片子；一部分电影人忙自我陶醉，没想过这样拍片。
流动的出租车见证了伊朗社会。虽然政治意味过浓，但苦中作乐的心态真好（有几个地方笑die了！）与其说金熊奖是颁给这部电影，倒不如说是对导演和自由表达的礼敬...
当然这是一部好电影，几乎是零成本，有着聪明的形式和创意，更重要的还是导演展示的政治性。但《出租车》并没有太打动我，看着片子在豆瓣高达8.2的评分，其实它和豆瓣评分6.6的《闭幕》差不多，这两部片子都有着一个极简的框架设置，满满的隐喻和说教，形式感上也有导演一贯的聪明之处。★★★
受阿巴斯《十》的启发，帕纳西的这部无预算新作以出租车为窗口戏剧化地记录了伊朗的国家审查与其社会现实的难以调和，影片依赖乘客更换制造的动力和记录与虚构的模糊界限，但由于机位限制，镜头语言的缺乏在所难免。最后二十分钟情节的政治倾向已近似说教，就连最后定格长镜头的象征意义都因此显做作。
从头到尾神烦那个小女孩，一直在叨逼叨的说教，而且表演的让人出戏。看来柏林金熊已经沦陷，政治正确人道关怀才是第一位的，至于艺术性什么的，都得让道。电影的政治意味太浓，虽然导演用一种比较轻松地手法拍摄，还是感觉有点做作。
没想到居然那么好笑，好几段笑翻全场。跟天朝太多相似也因此特别有共鸣。全片在一辆出租车通过不同乘客来看伊朗社会，打破虚实界限最终完成导演的政治诉求，并表达出他对电影的热爱，这样的电影让人无法不喜欢。
导演报平安：我很好，别担心，电影会继续拍，不用挂念。
“有能耐的人拍低成本的影片,有智慧的人拍无成本的影片,废物拍大片。”
支持导演的政治立场，同情导演的政治遭遇，但设置N个政治话题然后找个小姑娘的嘴硬说出来，真的大丈夫么？